– 본지 보도후 이전 교육청사 건축심의 보류
– 주변 교통 환경 변화 반영, 소심의 절차 등을 통해 해결할 수 있는 방안 모색이 절대 필요
그동안, 교통영향 평가의 충분한 검증 작업이 이루어지지 않은 채, 무리한 일정으로 진행되어온 서울시 교육청 이전청사 건축 심의 건이, 지역주민의 적극적인 민원제기로 보류 처리되었다.
지역주민의 민원을 무시한 채, 교육청사 설립에만 혈안이 되어 있었던 관계자들의 졸속행정에 대해, 서울시에서 제동을 걸고 나선 것이다.
서울시 도시계획국 주관으로 25여명의 관계자가 참석한 심의에서, A위원은 “지역 주민과의 상생을 고려하여, 원활한 차량통행 및 주민의 안전을 배려한 도로 확장이 필요하다.(현재 계획 8M à 15M로 변경)”라고 지적했고, 서울시에서도 “지역주민 민원 및 주변 교통 환경 변화를 반영하여, 소심의 절차 등을 통해 해결할 수 있는 방안 모색이 필요하다.” 는 의견으로 심의를 보류 처리하였다.
한편 시교육청은 기존 입장을 강력히 주장한 것으로 보이나, 지역 주민과의 상생 방안을 마련하지 않은 채, 기존 계획만을 고수한다면, 앞으로도 주변과의 마찰을 피하기는 어려울 것으로 예상된다.
한편 시위에 참가한 용산구 주민 K씨는 “도시건축 심의위에서 당연히 보류시킬 것으로 예상했다.” 면서 “앞으로도 지역조합에서는 용산구청 및 교육청의 탁상행정에 물러서지 않고, 교통 및 주민의 안전을 배려한 제대로 된 설계가 나올 때까지, 시위 및 민원제기를 계속할 것”이라는 계획을 밝혔다.
교육청 인접 도로는, 용산 공원 주변 개발지역 전체 그림을 보더라도, 아주 중요한 역할을 하게 될“ 도로” 중 하나임에는 분명해 보인다.
또한, 해당 도로는 지역 주민 뿐 아니라, 민족 공원을 왕래하게 될 불특정 다수의 발걸음이 가장 빈번해질 핵심적 위치를 차지하고 있다는 점에서, 만약 잘못된 도로계획이 그대로 시행되었을 경우 장기적으로 그 파장은 잠재우기 어려울 것으로 예상된다.
지역주민과의 대립으로 인해 건축심의 및 결정고시 등의 일정이 계속 연기되고 있는 상황에서, 대한민국을 대표하는 공공기관 중 하나인 교육청이, 지역주민과 조화롭게 나아갈 수 있는 상생의 방안을 강구할지, 관심 있게 지켜볼 시점이다.
기사작성 배도한국장( bdh03048@naver.com)
















